Если вспомнить, как развивался рынок битумной черепицы с 50-х годов прошлого века, то некоторые удивятся, но тон в технологиях задавала Европа. В 1963 году в США был получен первый патент на битумную черепицу. Но уже в 1964 году европейцы запатентовали битумную черепицу на основе стеклохолста, значительно опередив американцев по показателям прочности и долговечности, поставив американцев в позицию догоняющих. Однако рост потребления и как результат быстрый рост благосостояния американцев благоприятствовал периодическим заменам кровельного покрытия через 5-7 лет, что делало абсурдным использование новых технологий.
Иначе ситуация обстояла в Европе. Культурная Европа рассматривала битумную черепицу как «материал длительного срока эксплуатации». С 70-х годов в Европе при производстве битумной черепицы начинают активно применять разные модификаторы, улучшая качество и увеличивая срок службы черепицы. К концу 80-х годов страны Северной Европы первыми признают неоспоримые преимущества SBS в качестве лучшего модификатора.
В 1998 году европейские производители объединились в Европейский Технический Комитет и законодательно закрепили параметры битумной черепицы, достижение которых возможно только при использовании европейских патентов: стандарт EN 544 стал обязательным во всей Европе и наследуется в мире.
Уже в этом десятилетии финские производители увеличили срок гарантийных обязательств с полным возмещением до 25 лет в отличие от США, где до сих пор превалирует ограниченная или регрессивная гарантия. Финансовый кризис подтвердил опасения - и 25 лет мало. В ситуации снижения кредитования рынок требует более долговечных решений. Всего несколько лет назад, в 2007 году, на заводах Lemminkainen Corporation, ведущего производителя битумной черепицы в Финляндии и Скандинавии, была изменена технология производства битумной черепицы KERABIT. Руководствуясь принципом «толщина - сомнительный признак качества», инженеры компании революционным образом отказались от использования кварцевого песка для защиты битума с обратной стороны плиток, применив специальную HDPE-пленку. При сохранении количества битума на единицу поверхности удалось одновременно снизить вес и увеличить прочность и морозоустойчивость битумной черепицы KERABIT. Но на этом компания не остановилась, начав в 2008 году производство стойкой к разрыву битумной черепицы на основе полиэстра, но удивительно - первые заказы поступили из США. Крупнейшая в США компания-инсталлятор битумной черепицы Mr.Roof разместила заказы на несколько лет вперед. Появление данного продукт оказалось своевременным, выдержав испытания ураганами и порывистыми ветрами в США. На рынок Украины битумная черепица на основе полиэстра будет поставляться под торговой маркой FINNMASTER в ограниченной гамме цветов и под заказ.
FINNMASTER - профессиональная битумная черепица, которая позволяет девелоперам улучшить соотношение качество/цена при продаже новой недвижимости, а частному заказчику - забыть о том, что кровлю придется когда-то менять.
FINNMASTER - это долговечная кровля, стойкая к климатическим изменениям, происходящим в мире. Дабы «зарядить» FINNMASTER прочностью и стойкостью к частым перепадам температур и другим нагрузкам, при производстве используется высококачественный битум с добавкой стирол-бутадиен-стирола, в качестве основы применяется толстый нервущийся полиэстр, а на обратную сторону плиток вместо нанесения кварцевого песка вваривается HDPE-пленка. В результате на выходе мы получаем новый и уникальный в своем роде продукт - композитную битумную черепицу со сроком службы более 50 лет. Никакой ураган не сможет сорвать FINNMASTER с Вашей крыши, так как он образует сплошной спаянный ковер, а зимой сохраняет прочностные характеристики, не поддаваясь разрушающему эффекту «термального шока» при резком падении температуры, что есть частым явлением в Украине.
Lemminkainen Corporation с момента своего основания в 1910 году совершенствовала технологии в строительстве и производстве битумной черепицы исходя из практики ее применения на своих строительных объектах, создав совершенный инновационный продукт премиум-класса, позволяющий с уверенностью смотреть в будущее.